“零配件不足，使得印度阿三的运输机出动率不高，现在他们为了保障一些运输机还能够飞行，不得不拆东墙补西墙。”面颊刮得铁青的空军大校一脸的面无表情，瓮声瓮气的说到。
运输机始终是印度空军的短板，长期以来，印度空军都是采取购买的方式来获得运输机，当然了，也包括其他飞机，他们从欧洲采购了A-400M，从美国获得了C-17全球霸王，从俄国人那里买来了伊尔-76，然而战争初期的损失之后，印度空军几乎丧失了一大半多的运输机，以至于现在捉襟见肘。
“现在战争处于在胶着之中，顾问团干得不错，指挥斯里兰卡军队将印度军队牵制在科伦坡，我们要研究的一个问题就是怎么样去干涉这场战争。”郑仁罡将军双手摁在会议桌上，起身说到。
镜片下，将军的目光很凝重，他的目光扫过面前这一堆的少将和大校。美国海军的CVN-77乔治-布什号航空母舰今天下午将到访新加坡，这艘排水量达到十万吨的大型核动力航空母舰以诺福克海军基地为母港，属于大西洋舰队，目前搭载了第8舰载航空联队，这次到访新加坡，是顺道而来，因为这次结束海外部署行动之后，该舰将转入太平洋舰队。本来美军太平洋司令部司令乔治-布兰森上将是随同乔治-布什号航空母舰一起来的，但是由于斯里兰卡战争的爆发，这个美国陆军中的后起新秀此时已经搭乘一架C-2A灰狗运输机先来一步了，过一会儿，郑仁罡将军将前去樟宜空军基地迎接他。
本来CVN-77乔治-布什号航空母舰的到访除了是顺道进行靠港休整和访问之外，还有一层战略威慑的意思在里面，美国人时不时的会以这种方式告诉中国，谁才是广漠大洋的真正霸主。而乔治-布兰森上将的提前到来更有一层涵义在里面，美国人愿意此时在这场战争中，与中国站在同一立场上。
应该说，印度对于斯里兰卡的入侵并不是一个高明的战略布局，他们选择此时入侵斯里兰卡，不仅仅让欧洲感到尴尬，甚至还使得美国更是坚定的选择与中国联手。斯里兰卡一旦陷入印度的手里，则美国海军联系印度洋与太平洋的航线将处于在印度军队的威胁下，虽然印度也许不会选择与美国正面对抗，但一直以来，印度总是以印度洋真正的主人而自居。而如今，无论是太平洋，还是印度洋，又或者大西洋，全球各地的海面上，到处都有中国的船只在航行，这些船只是整个世界商业贸易的象征。
自从2009年以来，中国海运就占据了全球海运的百分之三十以上，如果说，美国海军存在的意义就是保卫美国在全球的贸易安全，那么保卫这些中国商船，也是一个重要组成任务，因为这些中国商船所服务的并不是中国政府，而是包括美国在内的全球商业。（这里小绿就不废话了，列位读者自己百度）
作为世界霸主的美国绝不会容忍自己主宰这个世界的地位遭到挑战，中国人的军事行动并不能够威胁美国的霸主地位，但是针对中国商船的袭击，却是会严重威胁到美国的战略安全，因为这个世界是商业主宰一切的世界，大批从非洲及中东运来的原材料必须通过印度洋才能够运抵中国，而在中国进行加工之后，再被运到美国，现在，中国是仅次于美国的世界第二大进口国、也是世界第一大出口国，虽然中国一直进行产业升级，但是美国依靠美元体制一直统治着这个世界的商业，中国更像是一个为资本而服务的国家，而美国则是让自己去服务于资本的国家。意识形态、国家安全不过是一个虚拟罢了，资本才是这个世界的真正主宰者，谁掌握着资本谁就掌握了世界？不，是资本一直在掌握这个世界。
纽约、上海，华尔街、陆家嘴，那些衣冠楚楚的绅士们才是这个世界真正的主人，政治不过是服务于他们的工具罢了，无论是存在于美国，还是存在于中国，这些资本都不会允许印度来威胁到他们在全球架构起的体系，中国也好，美国也罢，都只是这个资本体系的组成，只不过这两个组成部分很重要罢了。