其实鲁登道夫说道也未必全对。29型坦克歼击车不过是在原有坦克上衍生出来的车型。从水平上来看，29型坦克和4号其实属于一个水平，只不过华夏认真挖掘了改型底盘的潜力，并且牺牲机动性提高火力和防御。生产了一种适合防御的坦克歼击车。而德国人因为把注意力放在了虎式坦克上面，所以对四号坦克的挖潜还是比较有限的。后来以四号坦克底盘为基础诞生的装备了88MML56火炮的四号坦克歼击车在2战初期大放异彩，则充分证明了这个观点。
而且从爬科技树的角度来看，德国人实际上还要比华夏快一些。华夏目前的坦克设计计划中并没有50多吨的坦克。其根本原因还是受制于发动机。华夏飞机发动机有英国的莫林和美国的双黄蜂。但是坦克发动机可没有德国的迈巴赫。发动机问题迟迟限制了华夏坦克重量的提升。进而限制了重型坦克的出现，虽然最终肯定可以搞出一款550马力以上的发动机，但是实际上在重型坦克研发进度上华夏是落后于德国的虎式坦克的。德国人虽然也没有搞出老虎，但是子系统的研发已经完成，样车也正在进行试验。最多1年就能出来量产型。然后经过磨合后投入部队进行换装。
不过不管怎么说，华夏装甲部队无论从防御还是从火力上来说已经走到了德国人前面。面对厚重的88MM倾斜55度的装甲和威力巨大的90MML45主炮，所有德国装甲单位都在它面前瑟瑟发抖！105MM高炮也只能在较近距离上摧毁对手。如果不是防御作战而是遭遇战的话，那么没有防护的105MM高炮多半也要跪！于是乎，正在试车的老虎就必须围绕两个问题展开，一方面是能打得穿，另外一方面是能扛得住！
不过万幸的是，正处于孕育阶段的虎式坦克至少从数据上做到了这一点，不至于被推翻重来，从火力上来讲，这款虎式坦克使用的虽然和历史上一样都是88MML56火炮，但是除了身管长度一样之外，使用的炮弹规格却是不一样的，历史上的88MML56高炮使用的发射药筒是570MM。而这个位面上的发射药筒长达750K41型88MML71的855MM药筒长度。这个位面虎式坦克使用的炮弹全长达到了近1米！在其它条件不变的情况下，穿深自然要超过历史上老虎使用的火炮！
至于装甲防护吗？虎式的正面装甲首上部分达到了100MM倾斜55度。首下也有70MM倾斜45度。炮塔正面则是180MM。这样的装甲厚度足够让90MM级别的火炮抓瞎。侧面装甲的厚度厚达60到80MM。如此恐怖的数据让虎式坦克正面可以抵挡现有几乎所有火炮的攻击，包括威力巨大的105MM高炮。侧面在实战中可以抵挡几乎所有75MM级别的火炮。如此厉害的设计导致的最大一个问题就是虎式坦克重量的上升，从最初的50吨上升到58吨！
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