但正如前文所说，鬼子在进攻铃鹿峠失利，知晓自家已经无力发起反攻后，便大肆破坏了岐阜县的铁路公路。
其中重点破坏的，就是木曾三川（揖斐川、长良川、木曾川）上的众多公路铁路桥梁。
除了铁路桥被八路军提前发现并保住了桥墩外。
其他鬼子们过去数十年重金打造的桥梁，大都被鬼子以炸药炸毁。
哪怕部分公路桥未能彻底炸毁桥墩，但也不是短时间可以完成修复的。
也因此，这三条不算宽阔的河流，就成为了鬼子阻击八路军机械化兵团前进的天然地理屏障。
也亏得靠近铃鹿峠的揖斐川、长良川不是什么大河。
揖斐川河宽不过十多米宽，长良川河面宽度也仅有数十米。
凭借着先进的舟桥设备，2纵的工兵舟桥部队仅花费了十多分钟时间，就搭建出可以供装甲车辆通行的浮桥。
进而让2纵装甲部队得以驰骋在歧阜县的绝大部分地区，没有耽误作战。
木曾川则有所不同。
作为浓尾平原上的最大河流。
哪怕张云和李云龙商定之后，选择了在河面宽度仅有260余米的河道位置过河。
舟桥部队也很难在短时间内搭建起可以供应装甲部队通行的桥梁。
另外，鬼子之前虽然定下了以城区巷战为主的战略，却也仍然安排了部队依河防御。
如今转而在外侧防御，更是将木曾川作为抵御八路军装甲部队的主要屏障。
木曾川东侧的平原上，鬼子在很多河水较为平缓适宜过河的位置都构筑了河防阵地。
至少数万鬼子驻防在这些阵地里，依托战壕工事和隐蔽火力点位防御河道。
更重要的是，根据情报显示，鬼子在河对岸隐蔽了大量炮兵阵地。
这些炮兵们在八路军空中优势下不敢轻易露头，但却隐藏在距离河道不远的城镇、密林甚至地窖里。
等待着对八路军渡河部队发起“半渡而击”。
正因为考虑到作战难度，张云选择李云龙去啃这块硬骨头。
不仅仅将炮兵旅和空军协同再次配给了3纵，更是将后方部队的舟桥部队都集中起来配合3纵作战。
整体参战数量超过了24万人。
事实证明，作为版本之子，李云龙确实永远不会让人失望。
5月28日清晨时分，在充分侦查了对岸情报后，李云龙集结了3纵、炮兵旅3000多门火炮。
突然向着木曾川对岸的河防阵地及可疑点位发起了猛烈炮击。
顷刻间，鬼子河防阵地上弹如雨下。
无数炮弹在阵地上炸开了一片片火球。
仅仅二十多分钟炮击，就将鬼子河防阵地的表面工事炸的一塌糊涂，还成功击毁多处鬼子炮兵阵地。
至少4处点位出现了明显的殉爆反应。
随即，之前已经集结在后方的240余架轰炸机，在400余架战斗机掩护下，向着鬼子河防阵地扔下了大量的航弹和凝固汽油弹。
巨大的爆炸声响过后，之前规整的河防阵地，已经变成了一片火海。