“至于我，在很多，很多次比赛发生了一些事情，让我不能以本该的位置完赛。现在，我需要集中精力，沿着龙浩的方向前进。这是我当前唯一考虑的事情。”
韦博世同时相信雷之神在本周的站会比在镇州更具竞争力，原因是L2212在下压力水平与青云相当的华沃站竞争力不俗。
“我希望我们的车能比在镇州站更具竞争力，当然不只是这里，包括余下的整个赛季。”韦博世说道。
“我们在五湖赛道拥有一辆好车，所以希望我们的车在这里也能同样具有竞争力。不过五湖赛道没有高速弯，这里有。但通常来讲，我们的车在高速弯表现不错。”
雷之神夏休前在低速的栖霞赛道赛道竞争力严重不足，排位赛中，L2212比杆位的XL27慢了0.891秒。龙浩将其描述为争冠集团中，速度最慢的一辆。
经过周五糟糕的雨水天气之后，周六的青云赛道终于迎来了一个阳光普照的好天气。
青云赛道空气温度13摄氏度，赛道表面19摄氏度。
练习赛第13分钟，银箭车队的罗世博在十二号弯道停了下来，他径直爬出赛车放弃了比赛，看起来是赛车出现了技术故障。
前50分钟之后，红虎车队暂时排在前两名，魏魄以1分49秒164排在头位，安塞特为1分42秒292。
雷之神车队龙浩暂居第三，成绩是1分42秒480，奔麟车队宁威第四。
最后10分钟的冲刺，铜爵车队率先发威，两位车手同时做出1分49秒以内的成绩。
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终于第48分钟，银箭车队的罗世博驶上赛道。
罗世博做了一个检测圈，驾驶得非常小心，车速很慢。
罗世博进站略作调整之后，再一次驶上赛道。
随后，马龙和神行车队的欧米翰也驶入赛道。而欧米翰在一号回头弯道发生了侧滑，赛道抓地力很低。
65分钟时，枭龙车队成风和威凌车队道建树驶上赛道。
而星越车队则宣布不会再派赛车出场，提前结束了今天的练习赛。
急于展示雨天驾驶技术的成风也在一号回头弯道冲出了赛道，他没有完成计时圈返回了维修站。
道建树在两个计时段都做出最快的情况下，也直接返回了维修站，没有选择通过终点。
倒计时20分钟，段天才和安塞特也做了两个检测圈，接下来是雷之神车队的韦博世。
倒数10分钟，秦逍遥，龙浩，凌云伟等车手相继驶上赛道。
最终，追风车队的潘克劳以1分49秒354获得头名。
乐狮车队建州车手陆达凯第二，雷之神车队的龙浩排名第三。
只有十位车手做出了单圈成绩。
成风不希望枭龙动用车队指令，让队友段天才帮他竞争今年的年度冠军。
枭龙车队的两位车手目前在积分榜上处于不同位置，成风积117，落后龙浩47分位居第四，名列五大争冠车手阵营。段天才则只有76个积分，排名第八。
枭龙领队马惠特昨天在接受《运动汽车》的采访时暗示，如果到今年后半程情况所需，不排除动用车队指令让段天才帮成风竞争总冠军的可能。
然而，成风周五在青云受访时却表示，他不希望这样的事情发生。“我不想看到这样的比赛。”