距离缩短到百千米以内，四架f-22a先后启动了火控雷达，各自锁定两架jf-2o。
这个距离不算太远，提前启动雷达锁定目标，只是为了获取火控数据。接下来，f-22a能够提前射导弹，等到导弹逼近jf-2o的时候再启动雷达，为导弹提供最后的引导，从而不给jf-2o半点机会。
只是，接下来生的事情，显然出了f-22a飞行员的预料。
就在四架f-22a各自锁定两架jf-2o，获取了必要的火控数据，并且关闭雷达之后，架jf-2o也启动了雷达，而且集中搜索了f-22a所在区域。紧接着，四架f-22a的雷达告警机就响了起来。
被jf-2o锁定了？
四架f-22a的花旗飞行员都不敢相信，因为距离过了十千米，而jf-2o的雷达显然不可能在如此远的距离上锁定f-22a。要知道，就算是华夏的j-1oc，最多也只能现六十千米外的f-22a，锁定距离在四十千米左右。出口给波斯的jf-2o肯定不会比j-1oc好，至少不会配备更先进的雷达。
如果没有被锁定，雷达告警机不会出警报。
虽然搞不清楚是为什么，但是四架f-22a立即转向规避。几乎同时，分成了四个编队的架jf-2o也开始转向。
很明显，jf-2o现了f-22a，知道四架f-22a已经转向规避。
当然，以f-22a的度，摆脱jf-2o根本不是难事，离开jf-2o的火控雷达的锁定区域也不是什么问题。问题是，在转向规避之后，之前获得的火控数据已经失去了意义，必须重新启动雷达。这需要时间，而双方的距离在迅缩短。只要离得足够近，那么jf-2o同样能够用中程空对空导弹，也就是从华夏引进的sd-1oc起攻击。到那个时候，f-22a就无法做到万无失了。
迅完成规避之后，分成两个双机编队的f-22a再次转向，重新启动雷达。
这些f-22a的任务是夺取制空权，也就是干掉战场上的所有敌机，为执行打击任务的战斗机开路。显然，那架jf-2o对f-35a机群有很大的威胁，必须在f-35a机群到达之前将它们干掉。
只是，这次的情况完全样。
在距离缩短到十千米左右，也就是f-22a即将射aim-12od的时候，jf-2o机群启动了雷达，并且锁定了f-22a。为了确保击落jf-2o，f-22a不会在导弹最大动力射程上起攻击，因为jf-2o只要转向逃逸就能摆脱f-22a射的导弹。四架f-22a携带的aim-12od总共只有二十四枚，如果耗光了导弹，就得返回基地，也就意味着在接下来的两个小时之内无法继续执行任务。要是能够击落那些jf-2o，那还不算浪费，毕竟jf-2o是波斯空军最先进的战斗机。要是没有能够击落那些jf-2o，又用光了导弹，那么即将到达的f-35a机群肯定会遭到拦截。
这次，四架f-22a没有转向规避，把距离拉近到六十千米，随后各射了四枚导弹。
因为需要做最后的引导，所以四架f-22a在射导弹之后没有立即转向，继续朝jf-2o机群逼近。
三十秒后，在射出去的aim-12od距离jf-2o大约二十千米的时候，四架f-22a再次启动火控雷达。