路面标准比雨林公路好，为双车道的水泥路面，且路基使用横纹钢筋，是根据地首条使用钢材的长程公路。
峡谷公路修通后，木姐到古凯镇，只需2小时。
木姐到曼东镇，也只需10小时。
以木姐为中心，公路网络延伸到新边界线，彻底将旱末战役中的新拓解放区纳入统治。
从中线的古凯镇，到西线的曼东镇，紧急调兵状态下，军队可以在12小时后完成机动。
在以往，这个时间要1天半，若是遇上山雨、洪水，调动时间更耗时。
半天时间军队即可完成换线，这是一个无比巨大的军事优势。
根据地中线和西线部队，不再是被分割的两个部分，而是一个整体，可以及时互相支援的整体。
过去旅部参谋很是担心缅军搞偷袭，在防线某个点上集中力量突破，围歼九旅孤立部队。
为了预防这种情况，九旅做了大量预案，和防守工事，为此还展开多次防守演习。
演习防线上的小股部队，如何防守与有序撤离，坚守到2-3天，直至主力部队增援到来。
现在不一样了！
两条公路的修通，九旅主力可以在12小时内，抵达中西两线的任何一处阵地，并在当天投入战斗。
防守不再是旅部参谋处的心头大患，现在要考虑的是利用机动优势，如何进攻敌人。
如何借用时间差，凭借机动带来的优势兵力，极短时间内击垮当面敌部，确定战役胜局。
雨林公路的修通，让九旅获得巨大的军事优势，也将根据地本部凝聚成一个整体。
曼东镇、古凯镇的农民，可以享受到便捷物流带来的好处。
他们可以买到更廉价的工农业产品，可以享受到工业发展带来的好处。
有了路，有了物流，就有了有效管理，可以想见的是，两镇居民人心很快安定。
这为新的土改创造了良好局面，也利于军民融合，前线部队将会获得当地村民的大力支持。
一路顺百事顺，开路的优势是无比明显的。
曼东镇在欢呼，张扬在旅部同样为此高兴，修路牺牲大，一路修下去很艰难，但这一切都是值得的。
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