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许，C130就每日送来一批军火，主要货物为萨姆导弹、大口径炮弹、毫米子弹等。
每次运输机返航返时，驻港处就通过一家玩具公司，向一家远洋捕鱼公司采购海鲜，并支付50万-200万之间，不固定的港元现金。
驻港处花钱如流水，缅北根据地的军事实力也在日益增强。
8月15日，霍纳山基站各一座雷达、无线电塔建成，并进行首次开机测试。
45米高的无线电塔耸立在山岗之上，外表被迷彩布包裹，伪装成一颗大树。
“霍纳山，收到请回答。”
“霍纳山收到，可以测试。”
“收到。无人机201号已起飞，信号转接中。”
按下数个按钮后，霍纳山机房内数块屏幕里闪烁着光点，每个光点表示着高空中201号的应答器正在回传信号。
“霍纳山接管指挥，输入指令...201航向东南105°，当前距离85公里，加速中。”
新一版火蜂无人机全力加速，速度不断上升，500、550、600，直至抵达限制速度650km\h。
高速飞行下，201号眨眼间就突破100公里、200公里的旧有遥控距离，一直飞到金三角上空。
“测试所带燃油消耗过半，输入返航指令。”
测试员在简易键盘上输入一系列指令，屏幕上光点闪烁的连成一条弧线，显然是在掉头。
过了一会，电话里传来另一头-木姐机场的通报:“总部移动指挥站收到信号，即将接入控制系统，引导201降落。”
“201降落姿态完美，成功着陆。首次远程测试成功，侦察距离为公里。”
“呜呼！”
年轻的测试员欢呼起来，隔着电话机，木姐机场、霍纳山基地鼓掌声不断，大家欢呼不已。
201号的成功，标志着火蜂突破短航程的限制，进入了远程无人机领域。
半径300公里画一个圈，几乎覆盖掸邦、克钦邦和曼德勒省，除了印缅边境地区外，整个缅北都在这个圆圈之内。
这意味着缅北全境都在火蜂无人机的机翼以下。
凭火蜂之“眼”，缅共可以纵览缅北，将敌情尽入眼中，缅军的一举一动皆逃不开监视。
当然，这只是理想状态。
厚云、大雾天气，高空侦擦效率低，大雨、雷暴天气，火蜂甚至无法出动，更别谈监视敌人。
缅空军一直是无人机猎手，新版火蜂速度虽有提高，但一样逃不过战斗机的追猎。
缅军地面部队知道无人机存在，也很可能在重大军事行动中伪装起来，秘密调动。