夺下山麓时，已是夜幕时分。
优势在手，人民军不急于发动野战，而是稍微后退，稳守有利阵地，待到明日再战。
1月8日，又是一个薄雾清晨。
天亮后，大批85毫米加农炮进抵前线，利用一千米的直射射程，挨个点名缅军一线阵地火力点。
此时，缅军又再次尝到失去火炮优势的痛苦滋味。
战至正午，缅军败退连连，全部失去了前一天的阵地，机场山上退守到跑道北缘；公路上，退守至腊戌城北路口。
不甘失败的缅军，决定组织一波装甲反击，以打断人民军的进攻势头。
这一部署被天空中的蜂鸟无人机所拍下。
腊戌机场被轰炸后，缅甸空军失去了大部分飞机，只有少量战机撤到了南方机场。
失去腊戌机场，缅甸空军只能从曼德勒、密支那等机场起飞，飞行数百公里才抵达战场。
作战效率和滞空时间都远不及6日以前。
夺取贺北后，人民军导弹营大举下山，基本封锁了腊戌盆地的天空，以至于缅机更少出现在战场上空。
由此，人民军大量无人机盘旋于腊戌天空，罕见地做到了12小时持续监控。
下午1点，缅军坦克营集结完毕，共有12辆坦克、18辆装甲车展开战斗队形，沿着3号公路东边的田野，浩浩荡荡的北上。
可惜的是，刚出城区，开入稻田时，漫天的榴弹炮弹像如来神掌般拍下，金属风暴盖住了坦克集群。
烟雾稍散，十余辆坦克/装甲车残骸躺倒在稻田中，宛如一个死亡靶场。
腊北桥以北，一列坦克、装甲车、卡车的队列次第南下。
当头的坦克有着圆圆的脑壳，以及五对负重轮，赫然是59式坦克。
圆圆的炮塔顶盖掀开，周凡探出上半身，抬头观察前方不觉耳的炮击声，他懊恼的拍打炮塔，说：“炮兵大爷就不能等等我们？”
刚开过浮桥，就见一名哨兵挥舞小红旗，示意车队停下。
“指挥部命令坦克分队向东，与机动营装甲连会合后，等待出击指令。”
周凡眼光一闪，心想难道还有戏，于是就乐颠颠的开下稻田，跟着引导员走。
“周小子，你可算来了？你知道我们这些天有
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