八月末，东海的风带着咸湿的水汽，吹拂着洋山深水港。
与平日里集装箱卡车川流不息的繁忙景象不同，港区最深处的一片特种封闭船坞，此刻却被一种近乎诡异的安静笼罩着。
巨大的龙门吊静静矗立，周围拉起了三层醒目的警戒线。
九艘庞然大物停靠在泊位上，为首的那艘，船舷上用崭新的白色油漆喷涂着四个大字，深蓝一号。
在它身后，深蓝二号、深蓝三号……
一直到深蓝九号，如同一支沉默的钢铁舰队，整齐列阵，散发着无声的压迫感。
深蓝一号的船长办公室里，张建军召集了所有部门主管开最后一次离港前的例会。
“……以上就是本次靠港期间的全部注意事项。”
张建军合上手中的文件夹，目光扫过在座的每一位船员，
“从明天开始，全船进入轮休。假条我已经全部签批完毕，财务那边会把路费补贴直接打到各位的工资卡里。”
“船长，咱们这次真的能休满三个月？”
轮机长老王搓着手，脸上满是期待。他在海上跑了二十年，还从没遇到过这么长的带薪假期。
“文件上白纸黑字写着，我还能骗你们不成？”张建军难得地笑了笑，
“不过我把丑话说在前头，假期结束，所有人必须准时归队。这次回国，不单是卸货，公司另有重要安排。谁要是敢给我掉链子，别怪我到时候不讲情面。”
“您就放心吧！”底下立刻有人大声回应，
“别说三个月，就是三十天，都够我们回家抱老婆孩子了！回来保证个个精神百倍！”
会议室里响起一阵善意的笑声。
会议结束，船员们三三两两地走出办公室，个个喜气洋洋。
陈明跟在水手长老孙身后，还在回味着刚才的兴奋劲儿。
“孙叔，你说咱们这新公司也太敞亮了。不但给假，还报销路费。我刚才算了一下，光这笔钱就够我给我妈买个新电视了。”
老孙拍了拍他的肩膀：“好好干，以后的好日子还长着呢。赶紧收拾东西去，别错过了港区发往市区的大巴。”
人群很快散去，各自回舱室收拾行李。
船长张建军没有立刻离开，他站在舷窗边，看着码头上出现的一批特殊人群。
很快，一名肩膀上多了一条红色袖标的负责人，拿着一份文件找到了张建军。
“张船长，我是本次改造工程的总负责人，代号‘海神之盾’。从现在起，这九艘船将由我们全面接管。这是交接文件，请您签字。”
张建军接过文件，快速浏览了一遍。
上面的条款非常简单，只写明了在接管期间，船只的一切技术改造与内部作业，均属于最高商业机密，原船员无权干涉或知晓。
他签下自己的名字，将文件递了回去，心里却充满了疑惑。
“你们……这是要干什么？”他还是没忍住问了一句。
对方只是礼貌地点了点头，没有回答他的问题，转身便带着人登上了深蓝一号。
张建军看着他们开始在船舱的各个角落进行布线和安装。
他看到有人在船桥底层，开始拆除原有的壁板，看样子是准备在那里搭建一个新的独立空间。
张建军在海上几十年，自认见多识广，可眼前这群人的作业方式，他完全看不懂。
这已经超出了普通船舶维修或改装的范畴。
与此同时，一辆黑色的辉腾正平稳地行驶在通往洋山港的跨海大桥上。