最后这4架F-16E挂载的整整16吨炸弹被扔在了开罗东郊的188装甲旅头上。
果断大胆的行动让准将和他的士兵们成功的抵达了盖马桥的西端，桥上正好有几辆卡车经过，梅卡瓦果断的用120毫米口径炮弹命令他们停车。
一辆卡车失控后冲下了河，另外几辆全都炸成了火球。
这些卡车肯定载满了弹药，否则不可能炸成这样，连桥面都受损了。
终于可以过河了，但此时准将心中忽然升起警兆，他的直觉一向很灵验，他能一直坚持到现在，一半靠自己的才能，一半就靠这神眷般的直觉。
“我们不能从这里过河。”准将说。
“为什么？”萨基少校很不解的问。
“先前侦察兵观察到这座桥有很多坦克经过，现在还有卡车往那边运送弹药，说明那边肯定集结了很多敌人，走，我们去更南面的吉萨桥。”准将命令道，于是整个车队又费时的从高架桥上下到沿河的纳赛尔街。
这次准将没有再选择绕路，所有的部下都在失去耐性，再绕一次路会影响士气的。
纳赛尔街直通南面的吉萨桥，两座桥相隔不远，遥遥相望，他们都通往尼罗河上的劳代岛，这是另一个河心岛，比宰马立克岛略小一点。
吉萨桥的桥面明显更宽阔，甚至可以允许4辆梅卡瓦坦克并排通过，开上桥面的时候鲍尔特准将就知道自己选对了，坦克和装甲车们排出四列纵队，全力加速前进。
时间就是生命，冲过去！冲过去就能在敌人的包围中逃出生天！
就在这时，北面盖马桥的西端驶上了一队坦克，VT1S，这是至少一个营的坦克，他们在行进间开火，炮塔全部指向南面两公里外的吉萨桥，上面是一群正在败逃的犹大国坦克。
毫无疑问，他们就是189旅的那一队最后幸存的梅卡瓦。
双方在两座桥上平行前进，在高速的行进间相互开火。尾翼稳定脱壳穿甲弹在彼此的周围划过，但并不是每辆坦克都那么幸运的能躲过炮弹，一辆VT1S坦克被击中车体，车身一偏就冲进了尼罗河，而更倒霉的是一辆梅卡瓦IV，一发125毫米穿甲弹打中了他的车体前部，虽然没造成人员伤亡，但因为发动机损坏而急停的坦克酿成了一次惨烈的追尾事故，三辆梅卡瓦和一辆雌虎先后撞在一起，进退不能的他们立刻就成为了敌人的活靶，被一个接一个的击毁在桥面上。
他们是鲍尔特准将率领的这支车队的最后损失，其他7辆坦克和更多的装甲车成功的冲过了桥，抵达了尼罗河东岸。
准确的说，这里是劳代岛的南端，但准将在这里找到了吉瓦提步兵旅的另一支部队，第432营，他们在前不久成功的撤回了东岸，但吉瓦提旅的旅部和424营则始终没有消息。
连续作战了好几天的准将终于联系上了集团军的司令部，但此时集团军已经与特拉维夫的总部以及友邻的其他部队彻底失去了联系。
敌军的空袭破坏了整个通讯网络，现在整个军队的指挥一片混乱，对开罗的进攻已经无法持续了。
也许明天就要组织撤退。
鲍尔特准将带出来的这支小部队连同吉瓦提旅的残部被暂时合编为鲍尔特战斗群，他们被撤往开罗南郊的一座墓园附近进行休整，这一夜很奇怪的没有发生任何战斗，生者与死者比邻安眠。