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、、、、、、、关于中国人员参加第二次英阿马岛战争的事情，一直作为国家绝密，从没有被中国披露过。
虽然在战争中，欧洲也曾经发现过有中国人员参加战争的迹象。但是，综合多方面的考虑，欧洲也只是在暗地里对中国表示了不满，而并没有太过于张扬。
而直到很久以后，才有当年参战的中国人员在自己的回忆录中对这场战争有所描述，而当年陪同中国人员作战的阿根廷人也披露出了当年的情况，这才让中国派遣志愿人员参加第二次马岛战争的事情暴光，为众人所知了。
虽然，中国的作战人员是以雇佣军的身份为阿根廷作战的，但是，这支部队的战斗力绝对不是任何一支雇佣军所能够表现出来的，特别是，当中国志愿人员成为了阿根廷进攻的主力的时候，更加体现出了这支部队的威力！
当轮到赵隼鹰他们起飞的时候，担任护航工作的两个联队的战斗机已经出发了，而赵隼鹰他们还被派到了后面，跟在几架阿根廷飞行员驾驶的攻击机，滑上了跑道。
通过战前会议，赵隼鹰他们已经大概的了解了英国舰队的实力，与国内的情报差不多。
两艘
“无敌”级轻型航母，最多携带50来架战斗机。而且，在携带这么多战斗机的时候，航母的操作将非常困难，这肯定会影响到前面战斗机的出动效率。
而在这些战斗机中，能够对他们构成威胁的就那30多架F-35，而那些
“鹞Ⅱ”一点威胁都没有。而对赵隼鹰他们来讲，威胁最大的除了F-35之外，就是5艘45级防空驱逐舰，以及法国与意大利的那几艘
“地平线”级护卫舰了！这次，他们驾驶的是FB-2攻击机，而不是他们熟悉的F-5，也不是以前使用过的F-3，这让赵隼鹰觉得有点不适应，特别是后座上的那名阿根廷武器管理员，更是让他觉得不怎么适应，非要用英语交流不可，不然两人根本就没办法合作，想必，另外一架飞机的上的宋世平也差不多这个感觉！
FB-2是在FB-的基础上发展起来的，于2004年定型，但是直到2007年才开始大规模生产，主要的原因是工厂的生产进度安排不过来，因为生产F-与F-3的任务太紧张了。
从性能上来讲，这种攻击机与美国的F-5E后面两个批次的攻击机差不多，甚至还有所超过，当然也有所不足。
最让赵隼鹰觉得不足的就是空战能力太差，使用的两台中国自己研制生产的
“昆仑Ⅲ”发动机无法为战机提供太强大的动力，虽然能够达到马赫，但是整体的机动性能却并不是很理想。
所以，这是一种纯粹意义上的攻击机，一般只在防区外进行对面攻击。
本来，中国也只是将这种攻击机配备在空军使用的，海军只装备了一个大队，就发现性能并不适合需要，所以也就没有在海军航空兵大规模的装备了。
在执行对海打击行动的时候FB-2只能携带射程20公里左右的反舰导弹，别的就是制导炸弹，甚至是非制导炸弹，以及火箭弹了。
因为无法携带SF等远射程的反舰导弹，所以对海打击能力显得并不是那么充足。
现在的舰队防空战舰携带的远程防空导弹的射程都快要到20公里了，在这个距离上发射导弹，确实不太安全。
当然，用来攻击航母舰队，就更显得有点力不从心了。因为阿根廷无法从中国获得别的攻击机，FB-2已经是他们最好的选择了，所以，也只有将这种并不怎么适合对海攻击的攻击机使用了起来，希望能够在海战中获得一点收获。
但是，情况有阿根廷想象中的那么顺利吗？为了配合这批攻击机的行动，阿根廷这次几乎使用上了所有的远程打击以及支援力量。
其购买的加油机出动了20架，另外还有两架YJ-前出，进行战区空中指挥与协调。
虽然，这种空中指挥机主要的作用是引导空战，对地探测与指挥能力都不是很强。
但是，这并不是代表没有，只要使用合理，仍然能够取得不错的效果的！
出动的护航战斗机达到了48架，这已经是能够出动的最大规模的战斗机数量了，因为，打击行动是主要的，而加油机能够提供的支援也是有限的，护航战斗机太多，就肯定会限制攻击机的数量。
而这两个联队的战斗机飞行员中，至少有30名中国飞行员。带队的是
“杜冰峰王牌大队”的一名中队长，本来杜冰峰也想来阿根廷的，但是他可是中国的头号王牌，中国空军没有理由将他放出来，如果他出个什么三长两短的话，那中国空军的损失就大了。
赵隼鹰在船上的时候见过这位中队长，以前在
“空中格斗学院”（中国的TOGU部队，专门训练飞行员的格斗空战能力）的时候，两人就见过了。
虽然一时想不起这位老面孔的击落记录有多少架，但是能够在杜冰峰的大队当上中队长，那就是实力的表现！
而出动的攻击机数量达到了0架，其中由中国飞行员驾驶的攻击机有40架，这些中国飞行员都与赵隼鹰他们两一样，是中国最优秀的飞行员！
而阿根廷的20名飞行员也都是非常优秀的，都有作战经验，能够配合中国飞行员完成任务。
当然，另外还有0名武器管理员，也就是专门负责进行联络，以及投射武器的飞行员。
虽然这类辅助性的飞行员并不驾驶战机，但是有他们的配合，飞行员的压力将减轻很多，至少可以专心的应付遇到的危险了。
每架攻击机都携带了4枚-805反舰导弹，这是中国在200年才定型生产的新型反舰导弹。
虽然射程只有20公里作用，却是全程超音速飞行，而且重量只有700公斤左右，但是却有一颗350公斤的战斗部！
出了射程稍微近了一点之外，别的性能都非常优秀，特别是那大威力的弹头，恐怕一艘驱逐舰吃上一枚就要受不了，而航母吃上几枚，恐怕也要完蛋！
另外还有3个大型副油箱，以及两枚自卫用的格斗导弹。而最特殊的是，这批攻击机第一次使用上了中国自己研制开发的制导吊舱。
这是中国自己研制生产的攻击型导引吊舱，具备有为飞机低空渗透导航的功能，同时也能在夜间为攻击机提供红外探测图象，增强攻击机，特别是没有自带红外探测设备的攻击机的攻击力。
所有攻击机起飞之后，赵隼鹰他们就一直跟在战斗机后面大概5分钟航程的距离上飞行着。
这是典型的对海攻击战术，5分钟的时间，已经足够前面的护航战斗机与英国的舰队防空战斗机决出高下了。
如果时间再拿长的话，将让英国舰队有了充分的准备时间，当然，时间太短的话，就有可能冲到空战战场上去，攻击机就容易成为打击对象了！
很显然，这是一位有经验的指挥官定下的战术方法，看来，那位中队长已经在这里当上了联队群的指挥官了。
在飞行了200公里，到达南大西洋中部海域上空的时候，赵隼鹰他们与加油机编队回合了，0架战机分成了20队，分别与一架加油机配合，进行燃料补充，每一轮的加油工作进行了0分钟，每架攻击机都补充满了燃料，甚至连副油箱都补满了。
然后，0架攻击机开始降低高度，纷纷打开了导引吊舱，在海面上20米的高度，跟在战斗机的后面，向英国远征舰队杀去了！
在距离英国舰队还有800多公里的时候（因为是绕道飞行，所以从基地出发，他们至少要飞行2500公里，才能够到达攻击英国舰队的空域，返航的时候，因为没有了足够的燃料，将不会回到出发基地，而是在阿根廷东部的机场上降落），无线电通信系统中已经将前方激烈的空战情况传了过来，看来，这次执行护航工作的战斗机都不会很轻松，英国人的抵抗也不可能太弱！
虽然这批到阿根廷来的中国飞行员，特别是战斗机飞行员多半都与F-35有过交手经验，但是他们以前多半使用的是F-这一类的重型战斗机，而这次却只能使用F-0这种轻型战斗机，所以，他们即使有经验，却受到战机性能的限制，无法将经验发挥出来。
从一开始，空战就非常激烈，也非常的残酷。英国舰队的两艘航母有8架空中预警直升机，一般能够在战场上空保持2架预警直升机提供空中监视与警惕工作。
所以，当这批护航战斗机在距离英国远征舰队还有250公里的时候，就被发现了，很快，大量的英国战斗机都赶来拦截了！
为了配合攻击机的行动，护航战斗机是在5000米的高度上飞行的，所以被发现得也比较早。